Конечно есть ! Quattroporte нужно защищать от вас завистников. Вы все просто завидуете Оксане_Андреевне. Она ведь такая красивая и тонкая натура: все пользуются битами, а она выбрала нунчаки. What aesthetic weapon !!!
А еще проболтался, что ездить негде на такой машине в Кировограде. Того и гляди упадешь в открытый люк канализации. Только на полосе в академии и получается. Наверное поэтому Оксана_Андреевна проводит столько времени на работе. За что и заслуживает положительных оценок и всяческих похвал.
«Достоверный источник (пожелавший остаться неизвестным) из Державной мытной службы подтверждает наличие на таможенном складе Maserati Quattroporte GT S, конечной точкой доставки которой значится г. Кировоград. Машина собрана по индивидуальному заказу, изобилует золотыми деталями, интерьер украшен драгоценными камнями, окрашена в золотисто-желтый цвет с надписями на обоих бортах «»OXA»». Данные о владельце машины по понятным причинам не разглашаются. В связи с постоянно ухудшающимися погодными условиями, представителем владельца принято решение доставить автомобиль по воздуху. За грузом уже прибыл Ан-26 АК УРГА.»
Не хотелось бы обижать поклонников китайского автопрома, но, уверен, Оксана Андреевна явно заслуживает большего, чем просто завернутое в фольгу ведро с болтами. Не разделяю также мнение скептика по поводу опыта работы Оксаны Андреевны. Твердо убежден в том, что Оксана Андреевна имеет обширный опыт работы днем и ночью в простых и сложных МУ, как в составе двучленных, так и многочленных ЭВС (даже при отказе одного члена).
В свою очередь, я как специалист, считаю, что для дальнейшего совершенствования человеко-машинного интерфейса целесо- образно оптимизировать деревья фраз путем выделения фразеологии, которая используется на определенном этапе полета в соответствующей последовательности.
А как быть с фильтрацией грубых ошибок. Может производить следующим образом: на вход системы поступают данные, вводимые с диспетчерского пульта, которые затем передаются в блок фильтрации.
Полностью согласен с последним комментарием, но от себя добавлю, что такие взаимосвязанные фразы неплохо бы разбить на блоки и объединить в деревья с целью проведения следующих этапов эксперимента.
А Оксане Андреевне, рекомендую прочесть эту статью: Щепотко Л.А., Неделько В.Н. Моделирование областей достижимости воздушного судна в аварийных ситуациях, требующих экстренного завершения полета // Наукові праці академії. – Кіровоград: Вид-во ДЛАУ, 2000. – Вип. V, ч. І. – С. 217-223.
Ну тут можно поспорить, тем более объекты, которые не вошли в состав интегрированного стандартного набора, должны подаваться оператору в соответствии с их динамическими весовыми коэффициентами, которые учитывают такие индивидуальные аспекты, как ценность ИО для оператора, его текущий уровень знаний, навыков и умений, время восприятия ИО и т.п.
Анонимно
отзыв положительный. конечно нужно держаться. ведь она само совершенство. не то, что мы. Конечно нам всем Glock 17 со штык-ножем. Вот так!
Анонимно
Конечно есть ! Quattroporte нужно защищать от вас завистников. Вы все просто завидуете Оксане_Андреевне. Она ведь такая красивая и тонкая натура: все пользуются битами, а она выбрала нунчаки. What aesthetic weapon !!!
Анонимно
А еще у нее есть нунчаки!!!
Анонимно
А еще проболтался, что ездить негде на такой машине в Кировограде. Того и гляди упадешь в открытый люк канализации. Только на полосе в академии и получается. Наверное поэтому Оксана_Андреевна проводит столько времени на работе. За что и заслуживает положительных оценок и всяческих похвал.
Администрация ГЛАУ
Анонимно
Опять Гавридзэ проболтался….
Анонимно
«Достоверный источник (пожелавший остаться неизвестным) из Державной мытной службы подтверждает наличие на таможенном складе Maserati Quattroporte GT S, конечной точкой доставки которой значится г. Кировоград. Машина собрана по индивидуальному заказу, изобилует золотыми деталями, интерьер украшен драгоценными камнями, окрашена в золотисто-желтый цвет с надписями на обоих бортах «»OXA»». Данные о владельце машины по понятным причинам не разглашаются. В связи с постоянно ухудшающимися погодными условиями, представителем владельца принято решение доставить автомобиль по воздуху. За грузом уже прибыл Ан-26 АК УРГА.»
Анонимно
А по другим слухам, приобрела Maserati Quattroporte
(у них сейчас скидки новогодние)
Анонимно
Не хотелось бы обижать поклонников китайского автопрома, но, уверен, Оксана Андреевна явно заслуживает большего, чем просто завернутое в фольгу ведро с болтами.
Не разделяю также мнение скептика по поводу опыта работы Оксаны Андреевны. Твердо убежден в том, что Оксана Андреевна имеет обширный опыт работы днем и ночью в простых и сложных МУ, как в составе двучленных, так и многочленных ЭВС (даже при отказе одного члена).
Анонимно
А еще, поговаривают, что Оксана Андреевна приобрела себе автомобиль Чана-Бэни.
На мой взгляд, это какраз ее автомобиль. Он очень ей подходит, как по стоимости, так и по интерьеру с экстерьером.
Оксана, воздержитесь от выезда в снежную непогоду, ведь у Вас еще так мало опыта работы в сложных метеоусловиях.
Анонимно
В свою очередь, я как специалист, считаю, что для дальнейшего совершенствования человеко-машинного интерфейса целесо-
образно оптимизировать деревья фраз путем выделения фразеологии, которая используется на определенном этапе полета в соответствующей последовательности.
Анонимно
А почему это ссылки на мои работы приводятся без моего согласия????
Л.Щепотко.
Анонимно
А как быть с фильтрацией грубых ошибок. Может производить следующим образом: на вход системы поступают данные, вводимые с диспетчерского пульта,
которые затем передаются в блок фильтрации.
Анонимно
Хватит флеймить. При чем тут Болонский процесс? Внимательно прочитайте тему. А то Оксане_Андреевне будет неинтересно читать.
Анонимно
Полностью согласен с последним комментарием, но от себя добавлю, что такие взаимосвязанные фразы неплохо бы разбить на блоки и объединить в деревья с
целью проведения следующих этапов эксперимента.
А Оксане Андреевне, рекомендую прочесть эту статью:
Щепотко Л.А., Неделько В.Н. Моделирование областей достижимости воздушного судна в аварийных ситуациях, требующих экстренного завершения полета // Наукові праці академії. –
Кіровоград: Вид-во ДЛАУ, 2000. – Вип. V, ч. І. – С. 217-223.
В ней все доступно расписано.
Анонимно
Ну тут можно поспорить, тем более объекты, которые не вошли в состав интегрированного стандартного набора, должны
подаваться оператору в соответствии с их динамическими весовыми коэффициентами,
которые учитывают такие индивидуальные аспекты, как ценность ИО для оператора,
его текущий уровень знаний, навыков и умений, время восприятия ИО и т.п.
Анонимно
Каналья! Ты похоже неудачный пример человеко-машинного интерфейса. Руки прочь от нашей Оксы !
Анонимно
Действительно! Почему? Не нарушает ли это Болонский процесс? Давайте разберемся.
В.Неделько.
Анонимно
Давно не сталкивался с таким чувственным падогогом!
Даже расчувствовался… пока писал этот комментарий…
Окса, держись и чувствуй!
Мы с тобой!
Анонимно
А тут еще этот карантин. Когда уже мы увидим нашу уважаемую Оксану Андреевну ?!
Анонимно
Жаль только уезжает часто. Мы все очень скучаем по науке Оксаны Андреевны …
Анонимно
Согласны со всеми положительными отзывами.
—
ГЛАУ 651
Анонимно
Не проподаватель, а просто чудо. Всего 23 года, а столько знает обо всем.
Анонимно
Было бы не плохо, чтобы все преподаватели в ГЛАУ были как Оксана Андреевна
Анонимно
Побольше бы таких педагогов!
Жаль только что преподавательский талант увядает в проректорских тенях…
Анонимно
Очень положительный преподаватель.
Анонимно
Можно сказать, что с таким великорепным педагогом хочеться остаться на дополнительные (внеклассные) занятия.